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segunda-feira, 22 de fevereiro de 2010

COMO SURGIRAM AS TATUAGENS


Por acaso você já teve a aquela vontade louca de fazer uma tatuagem e sua mãe nunca deixou? 
Se a resposta é sim, então seja bem vindo ao clube. 

As tatuagens consideradas símbolos da vida moderna e estão visíveis nos corpos de milhares de pessoas, mas seu surgimento vem de milhares de anos. Na Europa medieval, por exemplo, as tatuagens foram banidas por serem consideradas coisa do demônio.
Há muitos indícios de que o costume de marcar o corpo é tão antigo quanto o surgimento da humanidade. É o que fica comprovado ao se analisar múmias egípcias que remetem a cerca de dois mil anos antes de Cristo e trazem inscrições no corpo, bem como a múmia de aproximadamente 5.3 mil anos de idade que foi descoberta em 1991 e apresentava linhas azuis desenhadas na pele.
Nos tempos remotos a tatuagem era considerada uma forma de expressar a personalidade ou de os indivíduos demonstrarem que pertenciam a uma mesma comunidade. No entanto, os primitivos também faziam uso delas para registrar fatos de sua cronologia biológica. Segundo estudos, os significados da tatuagem contemporânea, hoje as motivações para marcar o corpo atendem a anseios individuais. O corpo fisiológico e biológico deve ser moldado e abordado de acordo com essa personalidade e está subordinado a uma vontade do indivíduo.
Aprofundando-se ainda e se estendendo no assunto.
Se formos procurar no anais da história uma referência para o surgimento desta arte nas sociedades humanas nada será encontrado. A história da tatuagem se confunde com a própria história humana. E é através da arte da pré-história  que podemos encontrar alguns vestígios da presença de povos que cobriam o corpo de desenhos. Nas pinturas deixadas nas cavernas podemos encontrar desenhos de formas humanas que por si detinham  desenhos no corpo, indicando assim a possibilidade de que esse povo se tatuasse. Sob a mesma analogia se pode encontrar de povos pré-históricos estatuetas que tinham desenhos e símbolos em seu corpo, também podendo indicar  indícios de tatuagens.
Nos escritos antigos a presença desta arte também é marcante. O historiador Heródoto, que é considerado o pai da história, chegou a citar em seus livros a existência de um povo muito antigo que seria nativo do norte da europa eque tinha como costume a pintura corporal de forma definitiva, eles eram chamados de pictos, e como eles alguns outros povos da antigüidade também se tatuavam.
A prova realmente concreta e indiscutível de que a arte da tatuagem acompanha o homem desde o seu surgimento ( porque até aqui só havíamos citados indícios) são as múmias; A Múmia mais antiga do mundo, que foi encontrada por turistas na Itália e que data de 5.300 anos antes de Cristo, se encontrava congelada em um bloco de gelo e tinha tatuagens acompanhando toda a espinha dorsal, além de uma cruz numa das coxas e desenhos em estilo tribal por toda a perna. A segunda múmia mais antiga do mundo é de uma princesa egípcia e esta detém em seu ventre um grande desenho em forma de espiral que os estudiosos  relacionam com rituais de fertilidade. Se a tatuagem é tão antiga quanto a própria humanidade ,como a ciência explica o desejo do homem de se escarificar; ou seja machucar-se , em nome da arte. Na verdade , Antropólogos e sociólogos estão unidos na hipótese de que no principio o homem não começou bem com tatuagens. eles explicam que provavelmente o homem primata , algum ferimento de caça ou mesmo de guerra , fez com que gerasse nesse homem um sentimento de orgulho e até mesmo uma certa forma de status e diferenciação de força no seu grupo.
A Partir desses ferimentos involuntários  e da sensação que eles causavam, o homem primata começou a se escarificar  de forma  voluntária fazendo eles mesmos os ferimentos no corpo que com o passar do tempo foi dando espaço para a criação de desenhos e o uso de tintas vegetais e espinhos para introduzir esta tinta na pele , Depois deste inicio um tanto quanto egóico as diferenças etnias começaram a se tatuar por motivos espirituais , em rituais de diversas espécies e fins, para a guerra o outros mais.

Durante a idade média, os portadores de desenhos no corpo foram brutalmente perseguidos pela inquisição . Os motivos dessa perseguição é que na maioria dos escritos bíblicos os profetas eram identificados por marcas no corpo e como a igreja que estava a serviço dos grandes senhores feudais queria acabar com os redentores do povo perseguiu duramente os tatuados que eram chamados de bruxos e que suas tatuagens representavam pactos com forças demoníacas , Essa perseguição da igreja durante algumas dezenas de anos e os diferentes povos foram assimilando essa perseguição como autêntica e hoje em dia os reflexos dessa perseguição religiosa foi transferido para uma perseguição social onde o preconceito faz com que as pessoas que são tatuadas sejam descriminadas como verdadeiros marginais e que são potencialmente nocivas a sociedade.

Atualmente o berço da tatuagem moderna é considerado como sendo a indonésia,onde até mesmo o nome inglês  TATTOO é uma referência onomatopéica ( dos indonésios) ao barulho que é produzido pela sua técnica de tatuar (tatau,tatau,tatu...) Atualmente na vanguarda da tatuagem podemos encontrar uma diversidade enorme de tatuadores com seus diferentes estilos e uma infinidade de motivos a sua escolha. 


Tipos de tatuagens

São consideradas profissionais todas as tatuagens cuja execução foi feita através de equipamento específico, ou seja, máquinas eléctricas de tatuar.
uma tatuagem feita por profissionais a tinta encontra-se na epiderme. O processo de remoção de tatuagens feitas por um profissional é mais facilitado, uma vez que são precisas poucas sessões, dependendo da intensidade das cores, do número de células afectadas pelo pigmento e do seu tamanho.

O trabalho de tatuadores amadores ou tatuagens feitas manualmente em casa, podem resultar num acumulação de tinta na parte gorda do tecido da pele.

A técnica da tatuagem temporária é simples: uso da agulha na pele a pouca profundidade e utilização de tintas mais ou menos diluídas e engrossadas (como a glicerina). São feitas principalmente por esteticistas, mas também por tatuadores. Recorrem à tatuagem temporária, aqueles que têm receio de, um dia, virem a arrepender-se de a ter feito.
As chamadas tatuagens temporárias (ou tatuagens bio) são feitas na parte superior da pele. As tatuagens temporárias, feitas de henna, podem causar mal à pele, inclusive podem aparecer algumas alergias após a aplicação. A causa não é da henna, mas de uma substância chamada PPD, usada para escurecer a tatuagem.

Todos aqueles que escolhem as chamadas bio-tatoos - tatuagens que, pretensamente, desaparecem ao fim de três anos – podem vir a ter manchas irreversíveis na pele, uma vez que esta prática é altamente lesiva para a saúde dos indivíduos. Alguns tatuadores asseguram que não existem tatuagens temporárias e que estas só podem existir se o tatuador utilizar tintas que não sejam vegetais, o que não é bom, pois pode provocar intoxicações cutâneas. O perigo de contrair infecções é real, caso o tatuador desconheça algumas regras básicas de higiene. Por exemplo, é indiscutível que os produtos utilizados no decurso de uma operação, desde agulhas a sacos de plástico, só devem ser utilizados uma única vez.




A remoção de tatuagens é um processo difícil, doloroso e caro. Vários factores condicionam esse processo, tais como: intensidade das cores, do número de células afectadas pelo pigmento e dos seu tamanho. O laser é a melhor solução, uma vez que não deixa marcas, no entanto, quando não é possível retirar a tatuagem a laser é preciso recorrer a uma cirurgia, processo que gera cicatrizes e perigos de contaminação.

AQUI VAI UM ALERTA: Ao decidir se tatuar procure um profissional que lhe dê segurança e trabalhe dentro dos padrões de higiene, e que além disso lhe ajude aamadurecer a idéia para que depois não ocorra arrependimentos.

 





IMAGENS


  

 

 


sábado, 20 de fevereiro de 2010

Turma do Pinico e As Carmelitas abrem o carnaval buiquense

CONFIRA AS FOTOS DA ABERTURA DO CARNAVAL DE BUÍQUE:
Texto e fotos por Pc Cavalcanti.
A alegria, descontração e irreverência do folião buiquense, marcaram a abertura do carnaval 2010. Na noite da sexta-feira (12), dois blocos tradicionais percorreram as principais ruas da cidade, dando uma pequena demonstração do que seria a Folia de Momo de Buíque. O primeiro bloco a desfilar foi o tradicionalíssimo “A Turma do Pinico”, comandado pelo empresário Rony Peterson. Logo em seguida foi à vez do bloco das Carmalitas (homens que se vestem de mulher) tomar conta das ruas da cidade. Os dois se concentraram na Praça Major França e festejaram até o dia amanhecer. Por volta das cinco horas da manhã, foi à vez do bloco Foliões Para Sempre, do empresário Roberval Ramos, continuou a festa e abrir oficialmente o carnaval buiquense.

Parabéns PC Pelas fotos e pela postagem!


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ESSA AQUI FICOU MUITO DE RESENHAR MESMO!!!

sexta-feira, 19 de fevereiro de 2010

GOE apreende 40 quilos de maconha em carro do governo do estado. Agente penitenciário é preso

Atualizada às 20h25


O Grupo de Operações Especiais (GOE) da Polícia Civil apreendeu, na tarde desta sexta-feira (19), na área de Jacumã, município de Conde, Litoral Sul da Paraíba, cerca de 40 quilos de maconha. A droga estava com três pessoas em um veículo da Secretaria de Administração Penitenciária do Governo de Pernambuco. Três pessoas que estavam no carro foram presas.
Um dos presos é o agente penitenciário do estado de Pernambuco Ciro de Sá Leite, 36 anos. Foram presos, ainda, Genilson Sá Silva, 27 anos, que também é pernambucano, mas não possui grau de parentesco com Ciro, e Severino Monteiro da Silva, 42 anos, natural da Paraíba e conhecido na região por “Sil do Fumo”. Este já estava sendo monitorado pela polícia paraibana há 15 dias, por suspeitas de fazer o transporte de maconha entre os dois estados. Uma quarta pessoa foi detida, ouvida e liberada em seguida.

De acordo com o delegado do GOE Walber Virgolino, os suspeitos serão autuados em flagrante por tráfico de drogas e porte ilegal de arma, já que, no carro, um Fiat Ducato com placas do Recife (KKI 0348), havia um revólver calibre 38. Eles serão levados para o presídio do Roger, na capital paraibana.
O superintendente de Segurança Penitenciária da Secretaria Executiva de Ressocialização de Pernambuco, coronel Isaac Wanderley, confirmou que Ciro faz parte do quadro de agentes penitenciários do estado. O suspeito é lotado na Gerência Regional 3, em Petrolina, no Sertão, responsável pela segurança de cadeias públicos do entorno do município. Quando foi preso, Ciro deveria estar a serviço do estado. “Ele foi autorizado a vir com no carro até o Recife para pegar uns documentos e levar de volta para Petrolina, quando recebemos essa notícia da droga em João Pessoa. Ele não estava autorizado a ir para outro estado”, explica o coronel.

Isaac Wanderley informou que já conversou com o delegado do GOE da Paraíba sobre a situação do agente penitenciário. “Ele será autuado e ficará à disposição da Justiça da Paraíba. Quando voltar a Pernambuco, vai responder a processo administrativo disciplinar e, se forem confirmadas as denúncias, poderá ser demitido do serviço público”, adianta. A viatura do governo de Pernambuco, onde a droga foi encontrada, será liberada na próxima segunda-feira (22).
O superintendente reconheceu que o estado tem limitações para exercer o controle total sobre o uso dos seus bens para fins diversos, fora do serviço. “Temos um mapa de controle e monitoramos os carros, mas esses veículos não têm GPS e existem pessoas que infelizmente burlam a fiscalização”, afirma.

Fonte de informações: Da Redação do DIARIODEPERNAMBUCO.COM.BR, com informações do JORNALONORTE.COM.BR

Número de acidentes nas rodovias federais aumentou 13% neste carnaval

Da Agência Brasil

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou, nos seis dias da Operação Carnaval, 3.223 acidentes nos 66 mil quilômetros de rodovias federais no país. Na comparação com o ano passado, quando ocorreram 2.865 acidentes, houve aumento de 13%. O número de mortes em consequência desses acidentes também aumentou 13%: foram 143 óbitos este ano, contra os 127 registrados no ano passado.

Houve aumento de 7% no número de feridos, que passou de 1.784 no carnaval do ano passado para 1.912 no mesmo período deste ano. A Operação Carnaval teve início à meia-noite de sexta-feira (12) e terminou à meia-noite de ontem (17). Sábado (13) foi o dia em que ocorreram mais mortes em acidentes nas estradas federais: 37.

Os dados foram divulgados pelo coordenador-geral de Operações da Polícia Rodoviária Federal, inspetor Alvarez Simões. Segundo ele, o aumento no número de acidentes e de mortes era esperado em decorrência de diversos fatores.

“Esse números estão dentro de uma dinâmica que vem ocorrendo ao longo dos anos: aumento da frota [de veículos], do número de condutores e do acréscimo da malha rodoviária federal policiada. A expectativa era para um aumento de incidentes, e o nosso esforço foi para tentar barrar esse crescimento”, disse Simões.

De acordo com a PRF, o bom momento da economia no ano passado foi uma das razões para o aumento do número de veículos trafegando nas rodovias federais durante o carnaval. Foram 59,3 milhões de veículos contra 54,5 milhões no ano passado. Além disso, diz a PRF, o tempo ensolarado nesse período na maior parte do país também contribuiu para o grande movimento nas estradas.

A Polícia Rodoviária, que havia distribuído antes da operação 2 mil bafômetros, atuou com 9.200 policiais, que autuaram 1.235 condutores embriagados. O número é 43% maior que o do ano anterior. “Batemos recorde de autuações por embriaguez e de fiscalização com o etilômetro”, afirmou o inspetor Simões.

Minas Gerais foi o estado em que ocorreu o maior número de acidentes – 493, que deixaram 26 pessoas mortas e 378 feridas. Isso não é, contudo, culpa do condutor mineiro, disse Simões. Ele destacou que a maior malha viária federal está em Minas Gerais. "Proporcionalmente, o estado não é campeão de acidentes.”

Avião com dois tripulantes faz pouso forçado em Exu

Um avião monotor, com dois tripulantes do estado de Tocantins, fez um pouso forçado no município de Exu, no Sertão do estado, por volta das 8h da manhã desta sexta-feira (19). De acordo com o piloto da aeronave, Claúdio Matsubara Filho, de 22 anos, que viajava na companhia de um amigo, o piloto Antônio Rodrigues, 40, o Skyhawk de prefixo 172 perdeu o sistema de navegação e ficou sem direção. “Perdemos o sinal do satélite e percebemos que estava demorando muito para chegar ao destino. Então a gente viu que estava voando sem direção”, contou.
O piloto disse ainda que foi obrigado a fazer o pouso forçado porque a aeronave estava ficando sem combustível. “Procuramos pousar em uma área descampada e acabamos descendo em uma rodovia”, explicou. A rodovia a qual ele se refere é a PE-545, localizada a 1 Km de distância do município. Ele lembrou que durante o pouso, o aparelho não sofreu nenhum dano. O Avião é parecido com este da foto.
O monomotor saiu de Natal, no Rio Grande do Norte, ontem (18), onde os pilotos foram buscar a aeronave, que seria levada para a cidade de Palmas, no Tocantins. Eles dormiram em Currais Novos (RN), de onde saíram às 5h de hoje (19). A previsão era fazer um pouso para abastecer o aparelho em Paulo Afonso, na Bahia, às 7h, e seguir para o estado da região norte. “Já conseguimos um novo GPS e estamos esperando o combustível chegar de Petrolina. Se o tempo estiver bom, vamos voar até Petrolina, dormir lá, e amanhã seguir para Palmas”, explicou o piloto.

Fonte de Informação: Por Edilson Segundo, do DIARIODEPERNAMBUCO.COM.BR

Preço das passagens aéreas caiu em 2009

Da Agência Brasil

Brasília - Viajar de avião foi mais barato em 2009 do que nos oito anos anteriores. A constatação é da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que divulgou hoje (19) um estudo, baseado em dados do relatório Yield Tarifa e em informações das empresas aéreas brasileiras, segundo o qual o valor pago pelos passageiros para voar nas principais rotas do Brasil no ano passado foi o menor dos últimos anos: R$ 0,48 por quilômetro voado.
De acordo com a Anac, esse valor é 27,6% mais baixo do que o registrado em 2008, que foi de R$ 0,66 por quilômetro voado, e de 39,2% em relação a 2003, o mais alto do período (R$ 0,78).
A queda de preços foi acompanhada por um aumento de 17,7% na demanda por voos domésticos. A presidente da Anac, Solange Paiva Vieira, diz que esses números devem-se à participação crescente das companhias aéreas de menor porte no mercado brasileiro. De acordo com Solange, diferentemente do que ocorreu em outros países, onde o tráfego aéreo ainda sofre com a crise, o Brasil teve um ano excelente, com aumento na demanda por voos domésticos e queda de quase 28% nos preços das passagens.
“As duas maiores companhias brasileiras já chegaram a ter mais de 90% do mercado de voos domésticos. Atualmente, elas têm 84%, já que as empresas de menor porte estão ampliando sua participação. É uma mudança significativa em pouco tempo, considerando um mercado tão grande, com quase 128 milhões embarques e desembarques em 2009”, destaca o superintendente de Regulação Econômica e Acompanhamento de Mercado da Anac, Juliano de Alcântara Noman.
A Anac informou que o preço médio da tarifa nos voos domésticos foi de R$ 321,28 no ano passado. Quando atualizado, esse valor é também o menor desde 2002. Em dezembro, quando a tarifa média foi de R$ 300,59, o aumento da concorrência fez com que o preço por quilômetro voado fosse de R$ 0,44, valor abaixo do registrado em novembro (R$ 0,49).
O cálculo do Yield Tarifa considera origem e destino do bilhete aéreo, independentemente das escalas e conexões, em 67 percursos aéreos ligando capitais a cidades de médio porte. O indicador considera a quantidade de assentos comercializados em cada base tarifária, a distância entre a origem e o destino em quilômetros e a receita obtida pela empresa com as tarifas públicas de passageiros, compradas por pessoas físicas ou jurídicas no varejo, na internet, em lojas e balcões das companhias aéreas, agências de viagens ou por telefone.
Não fazem parte do cálculo as tarifas corporativas negociadas entre as companhias aéreas e outras empresas; as tarifas de fretamento, que são negociadas com as agências de turismo para pacotes de viagem; e assentos oferecidos gratuitamente, ou com desconto diferenciado, para tripulantes, funcionários, crianças que não ocupam assentos, programas de milhagem e endosso de passagem.


quinta-feira, 18 de fevereiro de 2010

CARNAVAL 2010 DE BUÍQUE 14

AGUARDEM DAQUI A POUCO MAIS FOTOS!

sexta-feira, 12 de fevereiro de 2010

FREVO DE PERNAMBUCO

O Frevo é um ritmo pernambucano derivado da marcha e do maxixe. Surgido no Recife no final do Século XIX, o frevo se caracteriza pelo ritmo extremamente acelerado. Muito executado durante o carnaval, eram comuns conflitos entre blocos de frevos, em que capoeiristas saíam à frente dos seus blocos para intimidar blocos rivais e proteger seu estandarte. Da junção da capoeira com o ritmo do frevo nasceu o passo, a dança do frevo.

Origem da palavra

A palavra frevo vem de ferver, por corruptela, frever, que passou a designar: efervescência, agitação, confusão, rebuliço; apertão nas reuniões de grande massa popular no seu vai e vem em direções opostas.

Instrumento e letra

De instrumental, o gênero ganhou letra no frevo canção e saiu do âmbito pernambucano para tomar o resto do Brasil. Basta dizer que O Teu Cabelo Não Nega, de 1932, considerada a composição que fixou o estilo da marchinha carnavalesca carioca, é uma adaptação do compositor Lamartine Babo do frevo Mulata, dos pernambucanos Irmãos Valença.

A primeira gravação com o nome do gênero foi o Frevo Pernambucano (Luperce Miranda/Oswaldo Santiago) lançada por Francisco Alves no final de 1930. Um ano depois, Vamo se Acabá, de Nelson Ferreira pela Orquestra Guanabara recebia a classificação de frevo.

Dois anos antes, ainda com o codinome de "marcha nortista", saía do forno o pioneiro Não Puxa Maroca (Nelson Ferreira) pela orquestra Victor Brasileira comandada por Pixinguinha.
 
Ases da era de ouro do rádio como Almirante (numa adaptação do clássico Vassourinhas), Mário Reis (É de Amargar, de Capiba), Carlos Galhardo (Morena da Sapucaia, O Teu Lencinho, Vamos Cair no Frevo), Linda Batista (Criado com Vó), Nelson Gonçalves (Quando é Noite de Lua), Cyro Monteiro (Linda Flor da Madrugada), Dircinha Batista (Não é Vantagem), Gilberto Alves (Não Sou Eu Que Caio Lá, Não Faltava Mais Nada, Feitiço), Carmélia Alves (É de Maroca) incorporaram frevos a seus repertórios.

Em 1950, inspirados na energia do frevo pernambucano, a bordo de uma pequena fubica, dedilhando um cepo de madeira eletrificado, os músicos Dodô & Osmar fincavam as bases do trio elétrico baiano que se tornaria conhecido em todo o país a partir de 1969, quando Caetano Veloso documentou o fenômeno em seu Atrás do Trio Elétrico.
O frevo no carnaval

Em 1957, o frevo Evocação No. 1, de Nelson Ferreira, gravado pelo Bloco Batutas de São José (o chamado frevo de bloco) invadiria o carnaval carioca derrotando a marchinha e o samba. O lançamento era da gravadora local, Mocambo, que se destacaria no registro de inúmeros frevos e em especial a obra de seus dois maiores compositores, Nelson (Heráclito Alves) Ferreira (1902-1976) e Capiba. Além de prosseguir até o número 7 da série Evocação, Nelson Ferreira teve êxitos como o frevo Veneza Brasileira, gravado pela sambista Aracy de Almeida e outros como No Passo, Carnaval da Vitória, Dedé, O Dia Vem Raiando, Borboleta Não É Ave, Frevo da Saudade. A exemplo de Nelson, Capiba também teve sucessos em outros estilos como o clássico samba canção Maria Bethânia gravado por Nelson Gonçalves em 1943, que inspiraria o nome da cantora. Depois do referido É de Amargar, de 1934, primeiro lugar no concurso do Diário de Pernambuco, Capiba emplacou Manda Embora Essa Tristeza (Aracy de Almeida, 1936), e vários outros frevos que seriam regravados pelas gerações seguintes como De Chapéu de Sol Aberto, Tenho uma Coisa pra lhe Dizer, Quem Vai pro Farol é o Bonde de Olinda, Linda Flor da Madrugada, A pisada é essa, Gosto de Te Ver Cantando.

Cantores como Claudionor Germano e Expedito Baracho se transformariam em especialistas no ramo. Um dos principais autores do samba-canção de fossa, Antônio Maria (Araújo de Morais, 1921-1964) não negou suas origens pernambucanas na série de frevos (do número 1 ao 3) que dedicou ao Recife natal. O gênero esfuziante sensibilizou mesmo a intimista bossa nova. De Tom Jobim e Vinicius de Moraes (Frevo) a Marcos e Paulo Sérgio Valle (Pelas Ruas do Recife) e Edu Lobo (No Cordão da Saideira) todos investiram no (com)passo acelerado que também contagiou Gilberto Gil a munir de guitarras seu Frevo Rasgado em plena erupção tropicalista.

A baiana Gal Costa misturou frevo, dobrado e tintura funk (do arranjador Lincoln Olivetti) num de seus maiores sucessos, Festa do Interior (Moraes Moreira/Abel Silva) e a safra nordestina posterior não deixou a sombrinha cair. O pernambucano Carlos Fernando, autor do explosivo Banho de Cheiro, sucesso da paraibana Elba Ramalho, organizou uma série de discos intitulada Asas da América a partir do começo dos 1980.

Botou uma seleção de estrelas para frevar: de Chico Buarque, Alcione, Lulu Santos e Gilberto Gil a Jackson do Pandeiro, Elba e Zé Ramalho, Geraldo Azevedo, Fagner e Alceu Valença. Entre os citados, Alceu, Zé e Geraldo mais o Quinteto Violado, Lenine, o armorial Antônio Nóbrega e autores como J. Michiles, mantêm no ponto de fervura o frevo pernambucano. Mesmo competindo com os decibéis e o poder de sedução do congênere baiano. As pessoas enfrentaram e competiram honestamente.

A importância do Galo da Madrugada na preservação do frevo o Galo da Madrugada é um bloco carnavalesco que preserva as tradições locais. Eles tocam ritmos pernambucanos e desfilam sem cordões de isolamento. O galo da madrugada é um dos locais para se ouvir e se dançar frevo no carnaval.

quinta-feira, 11 de fevereiro de 2010

CARNAVAL 2010 DE BUÍQUE 13

FALTA DE SORTE...

Um amigo leitor me repassou a seguinte informação que estarei postando tal e qual foi  a mesma:

Olá amigo Bony! Primeiramente parabenizo teu bloguer. Ontem, amigo Bony, aconteceu algo inusitado. O governador de Pernambuco deu uma entrvista a uma rádio de Olinda e quando perguntado sobre os carnavais do interior e de Buíque, o mesmo disse que não teve como AJUDAR BUÍQUE da maneira que DEVERIA pq tinha que criar novos polos carnavalescos. Sabemos que não passa de conversa fiada, pois temos, por exemplo, Águas Belas que não tem carnaval tradicional e ganhou muito recurso da EMPETUR e FUNDARPE, este ano. O problema é que a prefeitura de Buíque mandou o projeto para os órgaos culturais do estado, e , curiosamente, nossa cidade não apareceu nos polos carnavalesco o mesmo aconteceu na cidade de Vertentes onde o prefeito também e contra a base do governo. E puxando na memória, lembro que o governador, na sua visita a Buíque, disse que ajudaria e que viria ao município. Soube que o prefeito tinha dito que Buíque teria como atração principal a banda Psirico, pois achava que iria receber apoio suficiente do governo do estado, mas..... Ele disse, também, que o município não teria recurso suficiente para trazer tal atração pq não iria tirar dinheiro público de obras importantes como calçamento e saneamento. Neste ponto, concordo com o prefeito, pois pagar tão caro pra depois quebrar a cabeça, não valhe a pena. Se olharmos as atrações de outras cidades no site: maisab.com.br, Buíque tem as melhores atrações da região. Carnaval de alto nível. Só estou chateado com a negligência do governo do estado.Pq nos carnavais anteriores Buíque tinha tanta ajuda do governo do estado e agora não? questão política! Então tá aí, a prefeitura mandou o projeto e o governo do estado ,pra tentar camuflar a política, disse que era pra criar novos polos. Esses políticos, sei não .... Soube que o prefeito ira comentar na cobertura da rádio no carnaval tal impasse. Tomara que passe isso a limpo...
Ps.: RODRIGO

segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010

NOTÁVEL

Dicas para os Internautas.

Como escrever um artigo

1-Sempre estruture um roteiro prévio.

2- Para cada artigo uma única tese (idéia central a ser defendida ). Um artigo não tem muitas idéias centrais, mas apenas uma única. Se você tem mais de uma idéia, então escreva mais de um artigo.

3- Depois de definir qual a idéia central a ser defendida (e redigi-la no primeiro parágrafo), chegou a hora da argumentação, de defender e sustentar sua idéia principal com fatos e argumentos. Para cada fato ou argumento, um único parágrafo. Escreva mais ou menos 8 argumentos (mínimo de 6 e máximo de 10). Significa 60 linhas, o tamanho ideal de artigo.

4- Reestruture os argumentos por ordem de importância (pirâmide invertida). Ou cronológica (pirâmide convencional). Na etapa anterior, você só enumerou os argumentos. Nesta você vai ordená-los. Ainda estamos na etapa da estrutura, do esqueleto.

5- Chegou a hora da segunda etapa da construção do artigo: colocar os tijolos e paredes. Ou se você preferir outra alegoria, encher o esqueleto de carne e músculos. É a hora de explicar detalhadamente cada fato ou argumento.Explique, apresente exemplos, histórias, números que sustentem cada parágrafo.

6- Encontre um abre (lide/lead), uma abertura que chame (e prenda) a atenção do leitor. Busque uma frase de impacto ou uma história interessante que ilustre a tese central. O essencial é se lembrar da necessidade de fisgar o leitor já na primeira linha para ler todo o teu artigo. A concorrência é grande. O autor precisa prender o leitor na primeira linha e despertar, no primeiro parágrafo, o interesse de ler até o final.

7- Para que o texto permaneça “martelando” na cabeça do leitor, para que ele pense sobre o assunto, comente, repercuta o que leu, é necessária uma boa conclusão. A conclusão é quase tão importante quanto o lide. Uma fórmula interessante e de fácil execução é “arredondar” o artigo. Ou seja, fazer com que o leitor volte ao início, como se tivesse andado em círculo. Para isso, basta repetir no último parágrafo a idéia central do abre. Obviamente com outras palavras e argumentos.

8- Por fim, releia quantas vezes for necessário, inserindo idéias novas e histórias relevantes. Teça um fio condutor do primeiro ao último parágrafo. Fio condutor é uma uniformização do estilo, uma idéia. Por exemplo: se você for escrever sobre Lula e o sindicalismo, pode buscar antecipadamente palavras-chaves e jargões usados por sindicalistas e petistas, como companheiro, assembléia, palavra-de-ordem, etc. E distribuir essas palavras ao longo do texto, dando um clima extra ao artigo, inserindo o leitor num ambiente próprio que vai ajudar a manter o interesse pelo texto e a aumentar a compreensão do assunto.

Como escrever um bom artigo

Conceber, criar e desenvolver um bom artigo são actividades que trazem uma grande satisfação, especialmente se o artigo vier a considerado um dos melhores artigos da Wikipédia! Contudo, para que um artigo possa atingir um nível elevado é necessário muito trabalho.
O objectivo desta página é oferecer algumas ideias que podem ajudar a tornar mais fácil a escrita de um artigo de qualidade.

Pesquisa

Depois de escolher um tópico, use a página de pesquisa para descobrir que artigos relacionados já existem. Desta forma poderá encontrar artigos relevantes para os quais poderá criar ligações, e de onde poderá ligar ao artigo em que irá trabalhar.
Pesquisa adicional é quase sempre necessária para escrever um bom artigo. Pode consultar as Wikipédias em outras línguas, motores de busca tais como o Google, ou enciclopédias convencionais para obter uma ideia sobre o que o artigo deve focar.
Um bom artigo tem que ser verificável e citar fontes fiáveis, que devem ser livros ou artigos de publicações revistos por pares. Bibliotecas públicas ou universitárias são um bom local para encontrar e estudar essas fontes. Actualmente várias revistas ou jornais são também publicados na Internet, o que facilita a sua pesquisa e consulta, embora na maioria seja necessário comprar uma subscrição.

Só citando as melhores fontes no assunto é que um artigo da Wikipédia pode ser considerado credível. Pelo contrário, um artigo sem fontes fiáveis está sujeito a ser criticado e o seu conteúdo disputado; um artigo sem quaisquer fontes pode até ser considerado para eliminação pela comunidade!

Escrita

O artigo deve começar com uma breve introdução (de um a quatro parágrafos, consoante a extensão do artigo), que descreva sucintamente o tema e refira os pontos mais importantes. Um leitor deve conseguir formar uma ideia clara sobre o assunto e o conteúdo do artigo ao ler apenas a introdução. Por favor tenha em mente que embora esteja familiarizado com o tema sobre o qual está a escrever, outros leitores da Wikipédia podem não o estar. Assim, é importante clarificar cedo o contexto do artigo. Por exemplo, em vez de escrever:

Guano é um personagem que faz o papel de mascote do grupo Lily Mu! seria mais informativo escrever:

Guano é um personagem da série de desenho animado Kappa Mikey que faz o papel de mascote do grupo Lily Mu!. Consulte o Guia de edição para conhecer a formatação usada para criar ligações, enfatizar texto, listas, cabeçalhos, etc. Não se esqueça de criar ligações para outros artigos da Wikipédia relevantes, e quando apropriado, criar ligações a partir desses artigos para o artigo que está a editar.

Tenha em atenção que não pode simplesmente copiar o conteúdo de outras fontes para a Wikipédia. Veja mais detalhes em direitos de autor.
É uma boa ideia separar as maiores secções do artigo com cabeçalhos. Para muitos tópicos, uma secção com história é muito apropriada, realçando a forma como o entendimento sobre o conceito evoluiu ao longo do tempo.
Caracterize o assunto de um ponto de vista neutro, especialmente se existirem opiniões diferentes sobre o tema.
Tente evitar erros gramaticais. A Wikipédia ainda não contém um corrector ortográfico, mas pode escrever e corrigir o artigo primeiro num editor de texto (que é mais confortável que escrever na caixa de texto da Wikipédia num navegador) e depois então colá-lo nessa caixa de texto.

Mantenha um estilo enciclopédico e seja objectivo. Evite comentários pessoais e não use formas pessoais (”descobri que”, “chegamos à conclusão que”, ...). Tente utilizar uma escrita cuidada, mas sem ser excessivo - o Livro de estilo pode ser uma boa ajuda. Evite o uso de eufemismos e de calão ou gíria, e explique o jargão.
No final do artigo deve listar as referências utilizadas, e ao longo do artigo deve citar a fonte das afirmações feitas, especialmente se estas forem controversas ou suscitarem dúvidas. Estas referências permitem que a Wikipédia seja um recurso mais confiável e credível.

Últimos retoques

Termine o artigo adicionando uma boa imagem ou gráfico que sejam relevantes para o tema a ser discutido, mas não inclua imagens de outros sites. Utilize o Wikimedia Commons (um repositório de conteúdo multimédia) para carregar as imagens. Note que, actualmente, apenas podem ser usadas imagens livres - veja mais em Wikipedia:Política de imagens.

Uma forma de obter um bom artigo é através do contributo de vários editores. Use a página de discussão para refinar o tópico ou pedir opiniões, e tome nota dos pontos levantados: é interessante descobrir que outras pessoas podem propor interpretações diferentes, ou podem ter acesso a outras fontes que complementem o artigo. Elaborar uma interpretação consensual e que abranja diversos pontos de vista é uma característica de um bom artigo.
Pode também ser útil pesquisar o tema numa Wikipédia de língua estrangeira, tal como a inglesa, alemã ou francesa. Estas podem conter artigos mais aprofundados, especialmente em assuntos de interesse local. Mesmo que não domine por completo essa língua, pode retirar informação importante, tal como datas de nascimento ou estatísticas. Não se esqueça de adicionar os interwikis adequados.
Não se esqueça de uma secção com ligações externas e outra com leitura adicional. O material mais útil e fidedigno que encontrou na sua pesquisa, pela Internet ou em livros, também pode ser interessante para outros leitores.

Lembre-se também de criar hiperligações para o seu artigo a partir de artigos relacionados. Isto inclui redireccionamentos que o seu artigo possa necessitar, por exemplo outras capitalizações do título do artigo, abreviaturas, versões no plural, etc. Isto ajuda as pessoas a encontrar o artigo mais facilmente. Por exemplo, ao criar o artigo cão, poderia criar redireccionamentos a partir de cães e cachorro.

Recomendações gerais

Em resumo, um bom artigo deve observar as seguintes recomendações:

1.Seguir as regras gramaticais guardando fidelidade à linguagem oficial;

2.Verificar a terminologia aplicada ao tema;

3.Evitar neologismos;

4.Observar que a diversidade vocabular é desejável, mas não é o mais importante: a simplicidade e o objetivo são prioritários;

5.Evitar termos repetitivos enriquece o conteúdo e impede que o artigo se torne enfadonho;

6.Ter sempre à mão todo o material necessário para a elaboração do artigo evitando interrupções que tiram a concentração.

7.Elaborar sempre rascunhos e fazer revisões, antes da publicação;

8.Ser fiel às origens (fontes) das citações garante a sustentação da sua idoneidade;

9.Ter imparcialidade quando o tema sugerido (principalmente os de natureza polêmica), implicar na observância das diferenças culturais e sociais;

10.Ser autêntico pois as suas idéias dizem exatamente quem é você;

11.Preocupar-se com a formatação padrão da Wikipedia, fixar em negrito no parágrafo introdutório o título do artigo, e incluir categorias e interwikis no artigo;

12.Ser claro quanto ao significado do termo abordado, facilitando a desambiguação;

13.Escrever períodos curtos e objetivos.

14.Evitar expressões temporais como atualmente, ano passado, “fulano tem 35 anos”. Lembre-se que os artigos poderão ser lidos daqui a 5 anos, por exemplo.